Sähköauton latausasema taloyhtiöön tai omakotitaloon – Mitä tulee ottaa huomioon?
Sähköautojen määrä kasvaa nopeasti, ja samalla tarve kotilatausasemille lisääntyy. Kotilataus on edullisempaa ja kätevämpää kuin julkisten latauspisteiden käyttö, ja siksi oma latausasema on käytännössä välttämätön sähköauton omistajalle.
Omakotitaloon asennus on suoraviivaista, mutta taloyhtiössä asia vaatii enemmän suunnittelua ja päätöksentekoa. Tässä oppaassa käymme läpi keskeiset asiat molempiin tilanteisiin.
Latausaseman asennus omakotitaloon
Omakotitalossa latausaseman asennus on suoraviivainen prosessi. Ensin tehdään lataustapakartoitus, jossa selvitetään sähköverkon kapasiteetti, pääsulakkeen koko ja sopiva asennuspaikka. Tavallisessa omakotitalossa pääsulake on yleensä 3 x 25 ampeeria, mikä riittää hyvin 11 kilowatin latausasemalle. Tämä teho lataa tyypillisen sähköauton akun täyteen yön aikana, joten se riittää useimpien autoilijoiden tarpeisiin.
Latausasema voidaan asentaa talon ulkoseinään, autotalliin tai autokatokseen. Asennuspaikan valinnassa huomioidaan kaapeloinnin pituus sähkökeskukselta sekä lataamisen käytännöllisyys. Latausaseman kokonaishinta asennettuna on tyypillisesti 1 500–4 500 euroa laitteen ominaisuuksista ja asennuksen vaativuudesta riippuen. Hintaan vaikuttavat erityisesti kaapeloinnin pituus ja mahdolliset sähkökeskuksen muutostyöt. Asennustyöstä voi saada kotitalousvähennystä 40 prosenttia, mikä pienentää kustannuksia merkittävästi. Itse asennus kestää yleensä muutaman tunnin.
Latausasema taloyhtiöön
Taloyhtiössä latausaseman hankinta vaatii enemmän suunnittelua ja päätöksentekoa. Prosessi alkaa yleensä tarvekartoituksella: kuinka monella asukkaalla on tai on tulossa sähköauto? Kiinnostuskysely asukkaille antaa hyvän pohjan hankkeen mitoitukselle. Sen jälkeen tehdään sähköverkon kapasiteettiselvitys, jossa ammattilainen arvioi kiinteistön sähköverkon kunnon ja riittävyyden. Selvityksen hinta on tyypillisesti noin 500 euroa.
Päätös latausasemien hankinnasta tehdään yhtiökokouksessa. Taloyhtiö voi hankkia latausasemat yhteisesti kaikkien osakkaiden käyttöön tai sallia yksittäisten osakkaiden hankkivan oman latauspisteen autopaikalleen. Molemmissa malleissa tärkeää on huomioida sähkönkulutuksen mittaus ja laskutus, jotta kukin maksaa oman kulutuksensa. Nykyaikaisissa latausjärjestelmissä on automaattinen kulutusmittaus ja laskutus, mikä helpottaa hallinnointia.
Taloyhtiön kannattaa valita latausjärjestelmä, joka on helposti laajennettavissa tulevaisuudessa. Sähköautojen määrä kasvaa jatkuvasti, ja hyvin suunniteltu järjestelmä palvelee taloyhtiötä pitkään. Latausasemat myös nostavat kiinteistön arvoa ja houkuttelevuutta asunnonostajien silmissä.
Turvallisuus ennen kaikkea
Sähköautoa ei pidä ladata säännöllisesti tavallisesta pistorasiasta, sillä pitkäkestoinen kuormitus aiheuttaa ylikuumenemisriskin ja voi johtaa tulipaloon. Pelastuslaitokset suosittelevat kiinteän latausaseman käyttöä kaikessa säännöllisessä lataamisessa. Kiinteä latausasema on aina turvallinen ja tehokas ratkaisu, sillä se on suunniteltu kestämään jatkuvaa kuormitusta ja sisältää tarvittavat suojaukset.
Asennus tulee aina teettää sähköalan ammattilaisella. Ammattilainen varmistaa, että asennus täyttää sähköturvallisuusmääräykset ja että järjestelmä toimii luotettavasti. Oikein asennettu latausasema on turvallinen ja huoleton käyttää vuosikymmenien ajan.
Ulverilla asennamme sähköautojen latausasemia sekä omakotitaloihin että taloyhtiöihin. Hoidamme koko prosessin kartoituksesta asennukseen ja käytön opastukseen. Ota yhteyttä, niin autamme sopivan ratkaisun löytämisessä.







